Construite en 1834, les dimensions du bâtiment est révélatrice de la richesse de la commune au XIXè siècle. La façade, d’une absolue symétrie, reflète le goût de l’époque pour l’architecture néo-classique.
Le canal est creusé au milieu du XIXè siècle. Quatre ponts superposés sont ensuite réalisés, qui permettent de le traverser. Deux d’entres eux servent au passage de la route, un troisième à celui de la ligne de chemin de fer et le dernier de support au canal de l’Est.
